Электропогрузчик X серия 4,0-5,0т

Приводной двигатель расположен параллельно, аккумулятор размещен в нижней части рамы автомобиля, колесная база и шаг задних колес увеличены, точка поворота рулевой оси увеличена, а расстояние между передней частью вилки и передней осью уменьшено, что обеспечивает превосходную устойчивость.

В соответствии с эргономичным дизайном колесная база увеличена для увеличения пространства для ног. Радиус руля уменьшен до 300 мм, а сиденье можно регулировать вперед и назад, чтобы оператор мог выбрать наилучшее положение за рулем.

Оптимизированная конструкция мачты с широким обзором, накладного ограждения с широким обзором и низкой приборной панели обеспечивает более широкий обзор оператора и более высокую безопасность.

Встроенный высокочастотный контроллер MOSFET обеспечивает плавное и точное управление движением и подъемом, а также обладает отличными характеристиками регулирования скорости, хорошей производительностью электронного управления, соответствующего двигателю, функциями рекуперативного торможения, торможения задним ходом и предотвращения скольжения на пандусах и т.д., А также высокой безопасностью и надежностью.

Полностью открытый капот значительно облегчает обслуживание аккумулятора, двигателя масляного насоса и узла